В Україні створили новий бронеавтомобіль "Гюрза" для ЗСУ
Українська "Гюрза" побудована на шасі американського пікапа Dodge RAM 5500 із одинарною кабіною. Довжина цієї бронемашини становить 6562 мм, висота з вежею – 3350 мм, ширина – 27 64 мм, а колісна база – 3670 мм. Дорожній просвіт великий – 360 мм. З вежею цей броньовик важить 8730 кг (без екіпажу та вантажу).
До речі, щодо екіпажу. У UAT-D "GYURZA міститься 10 осіб, у тому числі водій.
"Гюрза" оснащується шестициліндровим 6,7-літровим турбо-дизельним двигуном Cummins потужністю 345 к.с. та 1017 Нм крутного моменту, який працює разом із 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач Aisin. Місткість паливних баків – 280 літрів.
Цей бронеавтомобіль отримав посилені пружини, ресори, стійки амортизатора, стабілізатор поперечної стійкості, систему ABS, а також дискові гальма та 20-дюймові колісні диски військового типу з шинами 335/80 R20 MPT81 Continental. Всі шини мають технологію Run-Flat, яка дозволяє їздити при пробитих шинах.
Рівень балістичного захисту – CEN EN-1522. Це означає, що екіпаж та десант "Гюрзи" захищений від куль калібру 5,56 мм та 7,62 мм. Який протимінний захист цього бронеавтомобіля – не повідомляється. Але оскільки він належить до класу MRAP, то він має бути досить високого рівня протимінний захист.
На UAT-D "GYURZA" встановлюється кулеметна вежа. Який там можна встановити кулемет – не уточнюється. З боків бронемашини є 6 бійниць. Ще дві бійниці ззаду на дверях.
У салоні є посилені ремені безпеки, порошковий вогнегасник, також дві системи кондиціювання.
Головне призначення бронеавтомобіля GYURZA - доставка піхоти на полі бою. Мабуть, його можна також використовувати для розвідки як командно-штабної машини або санітарної машини. Поки що "Гюрза" в серійне виробництво не пішла. Але на відео ми бачимо робочий екземпляр. Тобто, при необхідності, компанія UkrArmoTech може швидко почати випускати такі бронеавтомобілі в товарній кількості.
Читайте більше новин по темі:
Распечатать
